Nadaje się do stosowania we wszystkich silnikach benzynowych i jest kompatybilny z większością pojazdów. Dokładny pomiar ciśnienia w zakresie od minus 1 bara (30 mHg) do plus 0,7 bara (10 psi).
Zastosowanie diagnostyka usterek silnika jako tester podciśnienia kolektora dolotowego diagnostyka usterek: przerwy zapłonu, słaba kompresja silnika, zbyt uboga lub bogata mieszanka paliwa, zbyt wczesny lub za bardzo opóźniony zapłon wskaźnik doladowania turbiny (Turbo Boost) do wartości 0,7 bara wykrywanie przeciekających wtryskiwaczy i pomp paliwowych diagnostyka zaworów przeprowadzanie testów ciśnieniowo - próżniowych na pompach paliwowych mechanicznych i elektrycznych (z wyłączeniem pomp wysokociśnieniowych stosowanych w silnikach z wtryskiem paliwa)
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.