- PROFESJONALNY OZONATOR DO KLIMATYZACJI 3500mg/h TIMER
PROFESJONALNY OZONATOR DO KLIMATYZACJI 3500mg/h Z REGULACJA CZASU
IDEALNY DO ODKAŻANIA KLIMATYZACJI I WNĘTRZ POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH
Profesjonalny ozonator do klimatyzacji 3500mh/g z timerem to wydajne urządzenie dedykowane warsztatom specjalizującym się w serwisowaniu klimatyzacji samochodowej oraz użytkownikom indywidualnym, którzy szukają prostego w obsłudze sprzętu do regularnej dezynfekcji wnętrza swojego auta.
Urządzenie składa się z generatora ozonu i przewodu zasilającego. Ozon to naturalny utleniacz, który przy odpowiednio wysokim stężeniu wykazuje niezwykle silne działanie dezynfekujące, pomagając w eliminacji mikroorganizmów zanieczyszczających wnętrza kanałów wentylacyjnych w systemach klimatyzacji samochodowej. Ozonator do klimatyzacji samochodowej pomoże w pozbyciu się nieprzyjemnego zapachu stęchlizny z wnętrza auta, przy okazji eliminując roztocza, grzyby (pleśni), bakterie, a nawet wirusy.
Prezentowany ozonator do klimatyzacji charakteryzuje się wysoką sprawnością działania, jest sprzętem prostym w obsłudze, idealnym do zastosowań domowych lub warsztatowych.
W SKŁAD ZESTAWU WCHODZI:
Generator ozonu z timerem
Przewody o długości 100cm.
Szczegółowa instrukcja obsługi.
GENERATOR POSIADA:
WBUDOWANY TIMER(1-120min)
WYDAJNY WENTYLATOR
CHŁODZENIE WEWNĘTRZNE
PARAMETRY TECHNICZNE:
Wydajność generatora ozonu : 3500mg/h
Wydajność pompy wewnętrznej : 10--15l/min
Programowalne stany licznika : 1-120min
Ciśnienie wytwarzane przez pompę : 17 Kpa
Środowisko pracy:Wewnątrz dobrze wentylowanych pomieszczeń.
Zakres temperatur środowiska pracy : 5-40oC
Metoda generowania ozonu: płyta ceramiczna
Zasilanie:AC220-240V 50HZ
Procedura stosowana w pojazdach samochodowych
1 Ustawić urządzenie w pozycji poziomej, wewnątrz samochodu, i połączyć go z gniazdkiem zasilania elektrycznego 220V.
2 Ustawić obieg powietrza w pozycji ciągłej cyrkulacji, przy wentylatorze nadmuchu ustawionym na minimum, w celu umożliwienia odkażenia całego obiegu. Jeżeli jest to możliwe, zaleca się, aby umieścić na czas zabiegu filtr przeciwpyłowy (także jeżeli jest nowy)we wnętrzu kabiny.
3 Następnie włączyć urządzenie na okres 30 minut (po czym wietrzyć kabinę przez okres 10÷15minut).
4 Sprawdzić, czy z układu klimatyzacji wydobywają się w dalszym ciągu nieprzyjemne zapachy.
5 Jeżeli nie są odczuwalne, zabieg odkażania jest zakończony.
6 Jeżeli dalej się wydobywają, należy powtórzyć czynność na zewnętrznym wlocie powietrza i ustawić obieg powietrza w pozycji normalnej, przy wentylatorze nadmuchu ustawionym na minimum. Następnie włączyć urządzenie na okres 15minut, (po czym wietrzyć kabinę przez okres 10÷15 minut).
7. W tym momencie, w 90% przypadków, zabieg odkażania jest zakończony, ale UWAGA Niektóre modele samochodów posiadają parownik klimatyzatora zainstalowany w pozycji odsuniętej w stosunku do obwodu obiegu powietrza. Powoduje to, że strumień powietrza zasysany przez wentylator nadmuchu płynie innymi drogami, uniemożliwiając optymalne oddziaływanie ozonu na kondensat i na pleśń, które tworzą się na kondensatorze. Jest to przyczyną drastycznego spadku zdolności oddziaływania ozonu na bakterie i pleśnie, co częściowo pogarsza końcowy wynik odkażania. Z tego powodu w takich szczególnych przypadkach, zaleca się uzupełnienie standardowego zabiegu przy pomocy poniższej procedury.